El frente en PU tiene forma anatómica , su estructura también se extiende debajo de la pala para aumentar la protección .
 
Los extremos superiores con una polaina elástica equipada con una protección anti-costra térmica , en correspondencia con la placa del silenciador. La parte superior de la bota tiene un cierre de velcro equipado con un extremo de goma blanda, esto permite un amplio ajuste .
ATOJO SRS utiliza un cierre con 3 palancas que funcionan de forma independiente entre sí , cada una compuesta por una correa dentada y un enganche con memoria de ajuste micrométrico . La palanca, la correa y el gancho son reemplazables. Las palancas tienen un solo punto de fijación (mediante tornillo) y esto permite un fácil cierre de las mismas permitiendo que el maletero se adapte a la posición del piloto y proporcione una mayor comodidad.